碳關稅來了！工商業(yè)分布式光伏電站成新剛需

歐盟碳邊境調節(jié)機制（CBAM，又稱“碳關稅”）的落地越來越近，最近又有關鍵性新進展。歐洲議會環(huán)境、公共衛(wèi)生和食品安全委員會（ENVI）正式通過了歐洲碳邊界調整機制（CBAM）協(xié)議，歐盟的碳邊境調整機制（CBAM）獲得多數贊成，具體生效日期為2023年10月1日。

該規(guī)定實施后，水泥、鋼鐵、鋁和化肥行業(yè)將面臨繳納碳關稅的壓力。相較于出口環(huán)節(jié)承擔高昂的碳關稅，不少企業(yè)更傾向于生產環(huán)節(jié)尋求低成本的降碳手段，而建設光伏電站成為了減碳主要選擇。

多行業(yè)受影響，或成綠色貿易堡壘

碳關稅”也可稱為碳邊境調節(jié)機制或“碳邊境調節(jié)稅”，是指嚴格實施碳減排政策的國家或地區(qū)，要求進口（出口）高碳產品時繳納（返還）相應的稅費或碳配額。根據規(guī)定，只要是生產地碳定價（可能是碳稅、碳費、或被認可的碳交易制度的碳價）低于歐盟ETS碳價的產品，一旦進口到歐盟關稅區(qū)，就要購買CBAM憑證，補足其間的差額，因此 “碳關稅”也可被稱為CBAM。

根據CBAM草案細則，水泥、鋼鐵、鋁和化肥等作為首批納入行業(yè)，將于2023年10月1日起在過渡階段生效（過渡期內無需繳納費用，但需提供碳排放量、已支付碳價等碳信息），并于2026年1月1日完全生效。歐盟各國的進口商必須每年申報上一年度進口的具體商品數量及碳排放量，歐盟將綜合以申報數量來調整CBAM證書的購買和發(fā)放，對于出口企業(yè)來說，這必然增加企業(yè)生產成本，削弱產品競爭能力，甚至一些高污染、高能耗企業(yè)還將被淘汰。

以鋼鐵行業(yè)為例，根據我國每噸鋼平均碳排1.8噸，第一階段1.3噸免費配額，歐洲2022年平均碳價80歐元/噸計算，我國鋼鐵出口至歐盟將平均增加300元/噸的碳關稅成本，約占鋼鐵價格比重的7.5%。至2032年免費配額全面到期后，CBAM成本將進一步增加至1050人民幣/噸。鋼鐵行業(yè)受影響貿易額約160億人民幣，預計總稅額達26-28億人民幣。

鋁業(yè)方面，受影響貿易額約90億人民幣，預計總稅額達20-23億人民幣，由于原鋁生產碳排高達約12噸，因此其產生的碳關稅比重遠超鋼鐵，可達29-33%。

如果未來進一步擴展到下游行業(yè)，碳關稅生效之后，國內企業(yè)如果沒有做好全生命周期的碳足跡跟蹤管理和減碳措施，將面臨貨物滯留，無法出口的風險。

?碳關稅來臨，“光伏+”成為新“剛需”

2022年工商業(yè)光伏電站新增并網容量同比增長236%，國內已有一些龍頭企業(yè)主動打造零碳產業(yè)園，或在廠房屋頂上裝光伏板，這樣，在產品生產鏈上，就能實現低碳排放。

以2022年數據計算，1MW的工商業(yè)光伏電站每年約發(fā)電100萬千瓦時，按中國2021年度電碳排放828克計算，可減碳828噸，約可在碳關稅上節(jié)約48萬人民幣。從以上數據可以看出，建設光伏電站能夠有效的為企業(yè)減少碳關稅。光伏發(fā)電技術的高效、低碳、安全以及低成本已使其在全球各國成為最經濟的電力能源。

對工商業(yè)分布式而言，園區(qū)大多場景豐富、建筑以非標準化居多，較集中式更加分散。中國政企地區(qū)部作為全生命周期能源生態(tài)解決方案的領先品牌，賦能千行百業(yè)，打造集安全、高效、美學、數字共融的工商業(yè)綠能優(yōu)秀品牌。以降低度電成本為目的，可靠性為基礎，推出行業(yè)定制、多場景一體化的解決方案，根據行業(yè)特性、行業(yè)痛點，完美匹配行業(yè)需求。